-这 是 自 驾 地 理 的 第 502 篇 原 创 主 文-网上博彩平台

6月30日，91公里的日喀则大竹卡至拉萨茶巴拉劳动区高速路，负责灵通并试开动！

这意味着全长167公里的拉萨至日喀则机场段高速公路全线通车啦！

至此，加上此前已通车的拉萨至贡嘎机场专用公路、拉萨市至日喀则市高档第公路，总长度达245公里，今后，自驾车友往复两市，较之前走G318可缩小整整3小时！

拉日高速通车了，两地行车时长缩小了，这是个好音信，为啥没能在自驾旅行圈激起水花？

川藏南线，正在建高速！

拉日高速，双向四车谈，贪图时速100公里，是西藏“十三五”公路交通操办的要点样式之一。

通车后，将缓解318国谈的吃力，并为终了“一圈两翼”城镇诞生，完善以拉萨为中枢3小时经济圈作念出孝敬。

(森冬巴纯正)

(拉日高速穿越亚隆沟)

关系词，关于自驾友来说，除非无可怎样，不然不会间隙走高速，开启“送快递”步地，毕竟咱们需要的是走走停停的步地！（走拉日高速，会错过南方的羊湖）

其实，拉日高速属于雅叶高速的一段。跟着又一块“拼图”的集结，我国西部超长高速——雅叶高速距离全线领会，又近了一步。

(拉日高速纳波大桥)

雅叶高速（G4218），起于四川雅安，终于新疆叶城，虽是沪蓉高速公路（G42）的推断线，总里程却是“老哥”的两倍，全长近4000公里！

从约莫暗示图上看，这条长龙拐了个大弯衔尾总共西藏，足见它浩大的贪心。

（雅叶高速约莫走向暗示图，澄澈约莫沿川藏公路（G318）、新藏公路（G219）一线）

诚然，与之相应的，是沿线山高谷深、当然环境恶劣、地质条目复杂……不单施工勤快，还投资浩大，于是这项超等工程的“阵线”，被拉得很长，需要分段建成通车。

当今，除了已通车的雅安-康定段、林芝-拉萨-日喀则，和在建中的康定-新王人桥，其余路段仍在操办中。

（本年1月18日，雅叶高速在建段康定过境段，赛马山1号纯正双幅领会）

咱们不错发现，雅叶高速在川藏段险些与G318贴着走，因此雅叶高速又被称之为“川藏南线高速”。

不错思象，一朝川藏南线高速通车了，从成王人到拉萨，再也无须花这样多时辰了。

（拉林高档第公路，G4218雅叶高速的构成部分，险些与318国谈拉林段平行）

那些徘徊不敢自驾进藏的东谈主们不错说走就走了，就连老东谈主小孩也不错坐着大巴吸着氧气，舒畅意服地享受拉萨的阳光！

皇冠体育hg86a

(前段时辰火起来的山东“铁腚”大巴，山东济宁到拉萨专线，旅客大多是60岁阁下的退休老东谈主）

此生必驾318，正在被取代？

G318王人要有高速了，它在国东谈主心中的地位会受影响吗？

仔细思思，距离G318被《中国国度地舆》歌咏为“中国东谈主的景不雅大路”，已过程去18年了。

(G318川藏南线自驾澄澈暗示图，制图@《中国自驾地舆》)

G318的好意思被广而告之，连年来更被空闲宣传为“此生必驾”——敬佩天下也打卡过不少沿线的亮黄色宣传牌，不错说是收拢了新时期的脉搏，找准了新定位。

关系词连年来，咱们越来越嗅觉到，此生必驾的G318，似乎正一步步跌落神坛？

就在拉日高速全线通车的归拢天（6.30），西藏最长单洞双向公路纯正、318国谈上的觉巴山纯正也通车了。

诚然，跟着318线上又一纯正的修通，诸如“天堑变通途，但步地不再”、“川藏线的灵魂在渐渐消除”的担忧和惆怅，依然萦绕在大部分自驾深爱者心头。

（G318川藏南线海拔图，当今已通车的纯正永诀是：二郎山纯正、高尔寺山纯正、剪子湾山纯正、理塘纯正、觉巴山纯正、通麦纯正群，制图@《中国自驾地舆》）

也曾“眼睛在天国，躯壳在地狱”的318，对早期的自驾者来说印象太真切了，致使于无法罗致“失去”高海拔垭口，没了“最好不雅景台”的进藏路。

正是因为如此，有球迷说马琳这是又来摘桃子了。在成为女乒总教练之前，马琳是陈梦的主管教练。东京奥运会上陈梦击败孙颖莎夺冠之后，马琳激动地和陈梦拥抱在一起。2022年7月，王艺迪的比赛，马琳出现在了场边，成为了她的分管教练？不知道是不是有了马琳的指导，此前面对孙颖莎输多胜少的王艺迪，竟然连续两站比赛击败孙颖莎。或许马琳早就研究过孙颖莎，所以指导陈梦和王艺迪都拿下了孙颖莎。

毫无疑问，G318的阴事感和听说性正在渐渐着落。

(东达山垭口，影相@读者·玺瑜)

（当今业拉山依然在修纯正了，怒江72拐或将成为历史，影相@VIP读者·卢比肯）

一边是亏损了步地但谈路更安全，一边是自驾体验感在缩小，只可说，越趋完善的318也在无形中“筛选”它的新“过客”。

另一方面，横空出世、破万公里的国之大路G219，凭借更丰富的地形地貌、更吸睛的辘集“噱头”，依然蒙眬成为新一代的“此生必驾”！

（219国谈走向暗示图，制图@《中国自驾地舆》）

这些年，我国西部大通谈的高速网诞生小数也没闲着，从川藏南线高速-雅叶高速，到川藏北线高速-蓉昌高速，不绝往北还有德马高速、京新高速……西藏、大西北不再如云霄般远处。

能够，咱们无须纠结哪条自驾线才是真是的“此生必驾”，每条路王人有它存在的趣味趣味，或为经济，或为旅行。

促进西部经济发展是势必遴选，旅行仅仅生涯的一部分，珍重体验感的旅行者们网上博彩平台，足够不错走其他国谈、省谈，在附近探索发现属于我方的步地——诸如川藏中线、最近火起来的理小线等（量入为出），一切王人是最好的安排！